Sus obras
Como hemos dicho, José Sánchez Mayoral destacó en el ámbito de la construcción, perviviendo su recuerdo como un Maestro de obras consagrado, siendo muy característico de sus obras el estilo neomudejar, propio de la época.
Su memoria se materializa y permanece en algunas de sus obras que perviven en Orgaz y otros lugares, como las que desctamos a continuación.
 Pavimentación de El Muro
José Sánchez Mayoral intervino en la urbanización de la calle de San Benito, ejecutando el adoquinado de la vía, que aún se conserva, y levantando el murete que separa la calzada del cauce del Arroyo Riansares, elemento que da origen al nombre de “El Muro” con que más se conoce esta vía.
Arco de San José, El Muro y Puente de la Calle Santiago. Foto J.Gómez. |
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Lo que actualmente conocemos como El Muro se corresponde con el primer kilómetro de la carretera de Orgaz a Tembleque (CM-410), que en aquellos tiempos se conocía como Carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago. El primer kilómetro parte de la curva de la Carretera de Toledo a Ciudad Real (N-401) y termina junto al puente de Cinco ojos, donde se conserva el poste kilométrico de granito que marcaba ese Km 1, continuando la carretera en dirección a Mora.
En las actas del Ayuntamiento de los años 1933 y 1934 , encontramos anotaciones que nos dan cuenta de las decisiones tomadas por el primer Ayuntamiento demócaratico de la II República sobre estas obras, que inicialmente se plantearon como una inicitiva para atajar el desempleo existente en la población:
Sesión del 31 de mayo de 1933:
«El Concejal D. Esteban Bravo, manifiesta, que se debe solicitar de la Jefatura de Obras Públicas de esta provincia, el adoquinado del kilómetro número uno de la carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago, con el fin de que si esto se consigue, sofocar la crisis obrera de esta localidad durante los meses de septiembre a diciembre, ambos inclusive, época en que puede surgir aquella». (1)
Sesión del 7 de junio de 1933:
«El propio señor Presidente, da cuenta de la gestión llevada a cabo en Toledo cerca de la Jefatura de Obras Públicas, por la Comisión nombrada al efecto por este Ayuntamiento en la sesión anterior y de la cual él formaba parte, con respecto al arreglo y adoquinado del kilómetro número uno de la carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago, dando el siguiente resultado: que teniendo distribuidos ya las consignaciones del presupuesto del Estado del ejercicio corriente, nada podían hacer, pero que lo tendrían en cuenta y que en el futuro presupuesto verían con mucho gusto el modo de complacer la noble y justísima aspiración de la villa de Orgaz.» (2)
Sesión del 28 de marzo de 1934:
« Por el Secretario de la Corporación, requerido por los señores de la Comisión que estuvo en Toledo a gestionar el asunto de la Carretera y el suministro de alumbrado eléctrico, al anejo de Arisgotas, cuyas obras del kilómetro número uno de la carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago, les manifestaron que habría de ser blindada en lugar de adoquinada que solicitó este Ayuntamiento. El Concejal Sr. Mayoral, pide que sea adoquinado el kilómetro número uno de la carretera antes mencionada, por ser más beneficioso para el pueblo invirtiendo más personal. Por el Concejal D. Eusebio Mora, se propone que particularmente deben hacer gestiones en Madrid para conseguir de la Jefatura de Obras Públicas de Toledo que se redacte el proyecto de arreglo del kilómetro número uno de tan repetida carretera, a base de adoquinado en lugar de blindado que es el que tiene hecho dicha Jefatura, cuya proposición fue aceptada por unanimidad.». (3)
Finalmente en el mes de marzo de 1934 las obras fueron aprobadas por Obras Públicas:
Sesión del 14 de marzo de 1934:
«Acto seguido se da cuenta por el propio Sr. Presidente de la comunicación de la Dirección general de Obras Públicas, concediendo el adoquinado del kilómetro número uno de la carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago». (4)
Encauzamiento del Riansares y Puente de la Calle Santiago
Paralelamente al proyecto de pavimentación de El Muro se acometió la canalización del Riansares y se construyó el puente de la Calle Santiago.
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El Muro y cauce del arroyo Riansares desde el el puente de la calle Santiago.
Foto: Santiago Gómez |
Puente de la calle Santiago. Foto: Santiago Gómez, 2018 |
En la misma sesión en que se conoció la aprobación de Obras Públicas para el adoquinado de la Calle San Benito, se propuso acometer el encauzamiento del arroyo Riansares y la construcción de un puente nuevo para cruzar el arroyo a la altura de la Calle Santiago.
Hasta entonces la única forma que tenian los peatones para cruzar el arroyo cuando llevaba agua, o corría por su cauce el alperchin en la época de la molienda de la aceituna, era a través de unas «pasaderas», que eran una fila de piedras que iba de un lado a otro del arroyo, de una altura superior al cauce habitual del Riansares.
En los libros de actas del Ayuntamiento encontrmos la información sobre la gestación de estas obras:
Sesión del 14 de marzo de 1934 :
«Por el Concejal Sr. Peces se propone a la Corporación que sería muy conveniente el arreglo del Arroyo "Riansares", en el trayecto que existe de puente a puente, haciendo una caja en el centro de aquel cogida con cemento y hacer un puente a continuación del hoy existente para el paso de la calle Santiago, y en la ribera de ambos lados del arroyo hacer una plantación de álamos».(5)
Sesión del 21 de marzo de 1934:
«Oído por la Corporación, el proyecto de la Comisión de Obras Públicas, acuerda por unanimidad solicitar del Sr. Ingeniero Jefe de esta provincia permiso para construir un nuevo puente en el paso de la calle de Santiago al arco de S. José, cuyo puente ha de partir de la arista de la carretera de Orgaz a Horcajo de Santiago». (6)
La construcción del puente fue autorizada por Obras Públicas de forma inmediata:
Sesión del 9 de mayo de 1934:
«El Sr. Presidente da cuenta de la autorización concedida por la Jefatura de Obras Públicas de esta provincia, para la construcción de un puente sobre Riansares, para el paso desde la carretera a la calle Santiago». (7)
Año y medio después parece que el Ayuntaminto tinía dificultades para financiar la obra del nuevo puente:
Sesión ordinaria del 20 de noviembre de 1935
«... se hizo la propuesta de solicitar de la Junta local de Sanidad la concesión del tres por ciento de la cantidad del presupuesto de ingresos de este Ayuntamiento, durante el actual ejercicio, para invertirlo en la construcción de un puentecillo que sirva de comunicación entre el centro del pueblo y la calle de Santiago, obra precisa para la salubridad e higiene públicas, ya que el paso que en la actualidad existe queda convertido en una charca inundada que emite malos olores. Por unanimidad acordose el solicitar de dicha entidad la cantidad indicada».
Tal debió ser el impacto que causó entre los orgaceños la construcción del nuevo puente que hasta nuestros dias han llegado algunas coplas en la que se alude al Alcalde del momento, Darío Benito y a su comunidad (su Ayuntamiento), y se elogian las nuevas infraestructuras y al maestro de obras José Sánchez Mayoral :
Vaya puente nuevo
que han hecho en Orgaz,
la Calle Santiago
que orgullosa está. |
(Estribillo) |
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Dicen las vecinas,
todas, al pasar:
¡vaya puente nuevo
que han hecho en Orgaz!
Salgo d'en ca Los Franceses,
paso por la carretera,
cruzo por el puente nuevo
y me meto en ca la Eusebia.
Vaya maestro de obras
que hay aquí en Orgaz,
lo mismo hace un puente
que una catedral. |
Puedes escuchar la copla.
Canta: María Gómez |
Otra versión:
La calle Santiago,
qué orgullosa está
Con un puente nuevo
que han hecho en Orgaz.
Bajaban a misa
y tenían que brincar.
Cuando salen de misa,
las pasaderas ya no están
Y gritan al pasar:
¡vaya puente nuevo
que han hecho en Orgaz |
Otra versión:
La calle Santiago
que orgullosa va,
con el puente nuevo
que han hecho en Orgaz,
don Darío Benito
y su comunidad. (*)
(*) Don Dario era el alcalde de Orgaz |
Fábrica de aceite
Una de sus obras emblemáticas en Orgaz fue la construcción de la Fàbrica de aceite junto a la Ronda de Belén, hoy desaparecida. En la actualidad se conserva su chimenea, pieza esencial para el funcionamiento de la prensa hidráulica en la extracción del aceite, que según cuentan fue objeto de visita y admiración de sus contemporáneos, representando un elemento de modernidad con relación a otras obras similares.
Escuelas de la Calle de Arisgotas
Sanchez-Mayoral construyó las escuelas que había junto a la casa del maestro D. Antonio Perea, al inicio de la carretera de Arisgotas.
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Entrada principal al edificio de las escuelas de la Calle Arisgotas
Clase de Don Julián Pérez-Cejuela. Curso 1945-46, (Foto: El Sustanciero, nº31, 2015) |
Edificio del Registro de la Propiedad
El edificio de Registro de la Propiedad, situado en la concjunción de la carretera de Sonseca y la Carretera de Arisgotas fue otra de las obras de Sánchez-Mayoral.
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| Edificio del Antiguo Registro de la Propiedad |
Almacen del trigo / Colegio Sadel
El almacén del trigo, en la carretera de Sonseca, casi frente al antiguo Registro, que en principio iba a ser el colegio Sadel
Red de abastecimiento de agua potable
José Sánchez Mayoral fue el responsable de la obras que el Ayuntamiento promovió en el año 1927 para mejorar la red de abastecimiento de agua potable a la población a través de las fuentes públicas, obras de las que se hizo eco El Castellano:
"La escasez de agua en las fuentes públicas, que en esta villa constituía un problema difícil, ha quedado solucionada merced a las obras que tuvo nuestro digno Ayuntamiento ha llevado a feliz término bajo la acertada dirección del maestro de obras municipal don José Sánchez Mayoral. Se han descubierto nuevos manantiales y se ha construido un enerme depósito subterraneo, que será más que suficiente para llenar las necesidades del vecindario, aún en los años de mayor sequía” (8)
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| Caseta del depósito de agua junto al Paseo de El Socorro.- Foto: Ada Maesso |
Colegio de las monjas
Sánchez Mayoral realizó las obras de rehabilitación y adecuación de la Casa de los Perea-Nieto, sita en la Calle Francos nº 9, cuando el edificio fue adquirido en el año 1925 para fundar allí el Colegio de las Madres Claretianas.
En el periódico El Castellano se da cuenta del avance de las obras, y se alaba el trabajo del maestro de obras:
"La dirección de las obras está a cargo del competentísimo maestro, hijo de esta villa, don José Mayoral, quien ha puesto todo su cariño en ellas" ... “"comprada la casa para la instalación del colegio, empezaron al poco tiempo los trabajos y al presente adelantan merced a la acertada dirección de don José Mayoral... " (9)
Paseo de la Estación de Mora
Sanchez Mayora tembien fue el responsable del adoquinado del largo Paseo de la Estación , que comunica la Estación del ferrocarril con la vecina población de Mora.
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| Adoquinado de la Carretera de Orgoz / Paseo de la estación. Mora de Toledo |
Instituto Garcilaso de la Vega de Madridejos
En agosto de 1928 fue creado el Instituto de Bachillerato de Madridejos y en octubre comenzaron las clases en las escuelas existentes en la localidad. Dado que el mantenimiento del Instituto dependía del Ayuntamiento este promovió la edificación de un edificio nuevo que fie inaugurado en 1933 , construido sobre el antiguo pósito.
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| Edificio del antiguo Instituto de Bachillerato de Madridejos, actual CEIP de la localidad |
Sánchez-Mayoral optó a la subasta convocada por el Ayuntamiento de Madridejos para la construcción del edificio, resultando adjudicatario de la misma, tal como explica Mª José Rodríguez de Diego:
«El Ayuntamiento de Madridejos hace un anuncio en la Gaceta de Madrd diciendo que está abierta una primera subasta para ejecutar las obras del edificio por un tipo máximo de 138.756 pesetas. El 30 de abril se abren los pliegos y se le concedió provisionalmente a Jose´Sanchez Mayoral Ruiz que ejecutará la obra por 117.000.
El 28 de mayo de 1930, el notario, el segundo teniente de alcalde Enrique Martínez Cañadilla y José Sçanchez-Mayoral firman la escritura de contrata de obras para la edificación del Instituto Local diciendo que el Arquitecto Pedro Ruiz Sepúlveda, hizo un presupuesto que ascendía a 300.942 pesetas [...] Para la realización de la obra se le da al constructor un plazo de un año». (10)
Refugios antiaéreos.
Durante la Guerra Civil, transcurrido más de un año de enfrentamiento bélico tras el golpe militar, estando Orgaz en la retaguardia pero cercano al frente sur del Tajo, al parecer existía peligro de bombardeos aéreos, ante lo cual el Ayuntamiento tuvo la iniciática de construir refugios en casas particulares y en lugares públicos con obeto de que los vecinos pudieran protegerse de los bombardeos de la aviación de los nacionales, y encargó a José.Sanchez-Mayoral la construcción de los mismos:
"Se acordó comisionar al Consejero José Sánchez Mayoral para que proceda a realizar refugios en todas aquellas casas particulares que tengan corral amplio para ello, acordando así mismo autorizar al Presidente para que puesto de acuerdo con la Comandancia Militar de esta Plaza se vea la forma de construir refugios públicos y que se adquiera una sirena u otro instrumento potente para dar la señal de alarma en caso de que nos visite la criminal aviación fascista." (11)
Que los conocimientos y servicios profesionales de Sánchez Mayoral abarcaban facetas diversas queda claro a la vista de los trabajos realizados.
Que era un profesional de prestigio, cuya proyección iba más allá de la villa de Orgaz lo muestran tambien los anuncios que periodicamente insertaba en la prensa toledana, como este que reproducimos publicado en El Castellano el día 27 de marzo de 1924. (11)
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Anuncio publicado en El Castellano 27 de marzo de 1924 |
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Para terminar, otra copla más que se conserva en el acervo popular, en la que se reconoce el prestigio profesional de nuestro personaje:
¡Vaya maestro de obras
que hay aquí en Orgaz!
¡Lo mismo hace un puente
que una catedral! |
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(1) ) Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1933. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(2)Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1933. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(3)Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1934. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(4)Libro de actas del Ayuntamiento de Orga.z Año 1934. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(5)Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1934. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(6)Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1934. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(7)Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1934. Sesión del 7 de junio de 1933.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
(8) De orgaz. El problema de las aguas.-- En El Castellano, 4/4/1927, p. 1 
(9) Nueva fundación en Orgaz. Colegio Sagrado Corazón de Jesús y Maria Inmaculada .-- En El Castellano, 3/10/1925, p. 3
(10) RODRIGUEZ DE DIEGO ZAMORANO, Maria Julia: El Instituto Garcilaso de la Vega .-- En Madridejos- Cuadernos de Historia y Cultura Popular, no 2, 2014, pp. 105-134
(11) Anuncio: Construcción de conos de cemento armado.-- En El Castellano, 27/3/1924, p. 3
(11) Libro de actas del Ayuntamiento de Orgaz. Año 1937. Sesión del 28 de noviembre de 1937.- En Archivo Municipal de Orgaz, Sin signatura.
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